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  • Rouleau d'acier à grande vitesse (HSS)

    Rouleau d'acier à grande vitesse (HSS)

    Les principales caractéristiques du rouleau d'acier à grande vitesse: 1, bonne résistance à l'usure: carbure de rouleau d'acier à grande vitesse dans son organisation à base de MC et de M2C, morphologie du carbure, dureté élevée. 2, meilleure stabilité thermique et dureté rouge: le rouleau en acier à grande vitesse à la température de laminage a une dureté plus élevée et une meilleure résistance à l'usure. 3, une bonne trempabilité et trempabilité: rouleau en acier à grande vitesse de la surface à la surface de travail de la dureté intérieure de presque la même, afin de garantir que le rouleau de l'extérieur vers l'intérieur ait la même bonne résistance à l'usure. 4, l'utilisation de la surface du rouleau peut former une forte adhérence, un film d'oxyde uniforme et dense, peut exister pendant une longue période ne tombe pas. L'utilisation de rouleaux d'acier à grande vitesse sur l'effet de moulin: Comparé au rouleau en fonte ductile traditionnel et au rouleau Ni-Cr élevé, le rouleau en acier à grande vitesse a une résistance à l'usure plus élevée et un volume sur acier en un seul passage plus élevé, ce qui économise le temps de changement de rouleau, améliore le taux de fonctionnement du laminoir, réduit la consommation de rouleaux et les coûts de production , améliorer l'efficacité globale de l'usine. La capacité de charge générale d'une rainure est de 3 à 5 fois supérieure à celle d'un rouleau nickel-chrome. Le tableau suivant est l'utilisation de rouleaux en acier rapide et de barres de fonte ductile bainitique dans la machine à barres sur l'efficacité de la comparaison.

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